交通运输部:拟规范网约车价格行为,调价需提前7日公示

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交通部网站7月12日发布,宣布《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》将公开征求意见。市人民政府认为有必要对网络汽车价格进行调控,对网络汽车市场价格进行调控。

今天,交通部网站发布了一份关于《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》的公众咨询通知。

其中提到:规范新型公路运输方式的价格管理。为了规范网络出租车(以下简称网络出租车)的价格行为,规范网络出租车的市场价格,城市人民政府认为有必要实行政府指导价。公司应积极宣传定价机制和动态定价机制,通过公司网站和移动互联网应用(app)发布电价结构和定价规则,保持合理、相对稳定的定价标准,确保定价清晰、规范、透明。不结帐,接受社会监督。

经常打车的市民会发现,每次打车时,应用程序都会提供具体的车费细节,包括里程费、长度费等。

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此外,不久前,北京已经公开表示价格调整,在早晚高峰时期,快递的起价从13元提高到14元。

据报道,这些价格是由供求状况、当地消费水平、收入水平和能源价格决定的,其中供求状况是最重要和最复杂的因素。

具体来说,在早晚高峰、极端天气、极端冷热天气下,乘客需求更加旺盛,驾驶员的意愿、合规政策、安全等因素都会影响到驾驶员的供给。任何供求变化都会打破平衡。

据业内人士称,供求关系从根本上决定了价格的波动。只有当旅游需求快速增长,城市持续供不应求,运力不足时,价格才需要提高。然而,当供需平衡时,随机涨价必然会降低乘客对出租车的需求,直接影响司机和站台的收入。

另外,[0X9A8B]对政府和经营者的道路运输定价行为提出了标准要求,指出道路运输经营者应根据价格政策、网络定价平台、企业调整定价机制或动态定价机制制定或调整价格。加冰机制应至少提前7天向公众公布。